пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Mercury F150 L Pro XS - 4-тактный лодочный мотор мощностью 150 л.с. новейшей модификации с электронной системой впрыска топлива (EFI) является абсолютно совершенным. Самый легкий в своём классе, на 9 кг легче ближайшего конкурента. Несмотря на сравнительно небольшой вес и размеры он имеет большой объём 4-х цилиндрового рядного блока цилиндров - 3000 см³.
Эксклюзивная технология Transient Spark от Mercury оптимизирует угол опережения зажигания, обеспечивая дополнительный крутящий момент при форсированном старте. Увеличенный крутящий момент позволяет добиться более интенсивного ускорения, а это существенное преимущество в погоне за лидерством во время соревнований по рыбной ловле.
Увеличение максимальных оборотов с 5800 до 6000 об/мин расширяет диапазон подходящих гребных винтов для достижения максимальной мощности при форсированном старте или движении на максимальной скорости.
Новый Mercury F150 L PRO XS продолжает традиции Mercury по созданию новых эффективных технологий, обеспечивающих экономию топлива.
Редуктор мотора имеет передаточное отношение 2,08:1, что обеспечивает передачу на гребной вал большего крутящего момента для максимального ускорения. Помимо стандартных водозаборов по бокам редуктора, этот двигатель имеет четыре дополнительных водозаборных отверстия в носу торпеды редуктора. Это дает возможность поднять двигатель выше, установить гидролифт или использовать более агрессивный наклон двигателя во время движения для оптимальной динамики без ущерба для охлаждения двигателя.
Ориентированные на максимальную динамику элементы подвески двигателя улучшают управляемость при высоких скоростях.
Двигатель оснащен генератором с выходным током 60 А и имеет функцию управления зарядкой аккумулятора на холостых оборотах, что защищает пользователя от разрядки аккумулятора при использовании множества электронных устройств и во время троллингового лова.
Новый Mercury F150 L PRO XS отличается значительно меньшим уровнем вибрации по сравнению с лучшими конкурентами среди 150-сильных двигателей.
Кроме того, двигатель обладает превосходной коррозионной стойкостью. Запатентованные Mercury сплавы со сверхнизким содержанием меди позволяют этому подвесному двигателю лучше противостоять воздействию окружающей среды, в том числе в соленой воде.
Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F150 L PRO XS на оборотах близких к максимальным - 37.5 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver SAE 10W-30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F150 L PRO XS - 6 литров. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Premium Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury F150 L PRO XS - 970 мл.
Перед началом работы лодочный мотор Mercury F150 L PRO XS должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver SAE 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Premium Gear Lube для редуктора.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Мощность, л.с./кВт | 150/110 |
Рабочий объём, см3 | 3000 |
Тип двигателя | 4х тактный 4х цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 102/92 |
Максимальные обороты, об/мин | 5200-6000 |
Система запуска | Электрический |
Рулевое управление | Механическое, двумя тросами Рулевое с гидроусилителем |
Защита двигателя | Guardian |
Технология SmartCraft | Да |
Переключение передач | Передняя + нейтраль + реверс |
Забор воздуха | Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками |
Топливная система | Электронный впрыск (EFI) |
Система зажигания | SmartCraft ECM 07 Digital Inductive |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Регулировка по дифференту | Электрогидравлическая |
Генератор | 60 А / 756 Вт |
Рекомендуемая высота транца | L |
Передаточное отношение | 2.08:1 |
Масса, кг | 207 |
Бренд | Mercury |
Серия | Pro XS |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 150 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Электро |
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.